マグネシウム合金のこしきと宇の大きな船Mag Bang

アルミニウム合金はすでに十分に軽くなって、どうしてまた(まだ)マグネシウム合金でこしきをしますか?知っていて、マグネシウムの化学的性質はとても活発で、塩はと酸っぱくでもそれの傷だらけを譲って、その溶接は、くっついて膜を相当してめっきするすべてとても困難です。しかしあなたがおなじなサイズのマグネシウム合金のハブ比のアルミニウム合金の軽い三分の一を知っている時に、容易にどうしてトップクラスの競技用の自転車がマグネシウム合金を使ったかを理解しました。半分世紀前にで、イギリスCooper競技用の自転車の上で大量のマグネシウム金属を使用して、これはそれにたいへん保存しにくくさせます。現代の競技用の自転車の上で、マグネシウム合金の中でアルミニウムの含有量はある程度増加して、これはそれに更に丈夫にならせます。しかし汗と恐らく発生したのは頻繁に接触して、活発なマグネシウム合金にトップクラスの腕時計の上で跡を探しにくくさせます。

普通の道の宇の大きな船を行かないでやり遂げて、2007年に彼らは特許の材質の“Hublonium”を開発して、このようなアルジュールは製表の殻をつくってとボタンを表しに用いるだけではなくて、チップの添え板がと橋を表すのさえそれで加工して、このこの時間単位の計算に表させた重さは78グラムだけあって、ただ普通で大きい3針の石英の時計の重さだけに相当します。宇の大きな船のとても横暴なこの時計をは“MagBang(マグネシウムの爆発)”と命名して、事実は証明して、あとでの数年時間中で、ほとんど表すのがそれより更に軽いことができるいかなる1モデルの時間単位の計算がありません。

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